100 km uzunluğunda dış yüzük yolundan sonra eyalet başkentinden önce başka bir mega altyapı projesi var. Ancak bu kez bir sokak olmayacak, ancak 170 kilometrelik demiryolu rayları olacak.
DVR'sinde önerildiği gibi koridorun haritası (toplanmıştır)
Proje – Lucknow Orbital Demiryolu Koridoru – Salı günü açıklandı. Kuzey Demiryolu'nun (NR) Lucknow Bölümü'nü inşa etmek için amaç, bölgedeki demiryolu operasyonunu güçlendirmektir. Koridor için ayrıntılı bir proje raporu (DPR) şimdi oluşturuluyor.
SM Sharma SM SM SHARMA Divisional Demiryolu şunları söyledi: “Hırslı projenin ana amacı, Lucknow bölgesindeki demiryolu trafiğinin aşırı yüklenmesini azaltmak ve sorunsuz bir şekilde çalıştırmaktır.
Bu koridorun inşaat çalışmaları Lucknow-Kanpur bölümünde demiryolu sınırları altında yapılacak, Lucknow-hahjahjjahjahjahjahjjjahjjjjjjjjah bölümü, Aishbagh-Daliganj-Sitapur şehir bölümü, Lucknow-Gonda bölümü Bölüm, Lucknow-Sultanpur-Varanasi Bölümü ve Lucknow-Raebareli-Varanasi Bölümü.
Rajneesh Srivastava, Kıdemli Bölüm operasyon müdürü şunları söyledi: “Bu iddialı projenin anketlerinin onaylanması ankete göre alındı.
Anketin maliyetleri tahmin ediliyor £4.25 crore, dedi bir yetkili.
7 şehir hattının hepsini birbirine bağlamak için
NR-Lucknow'un önde gelen genel müdürü Kuldeep Tiwari, şehrin tüm yolcu ve yük trenlerinin faaliyete geçtiği yedi ana pist çizgisine sahip olduğunu ve koridorun herkesi birbirine bağlayacağını söyledi. “Bu rotalardaki güçlü aşırı yük nedeniyle, Kuzey Demiryolu, Kuzey-Doğu Demiryolu ve Doğu Merkez Demiryolu güçlendirildi, bu da burada demiryolu taşımacılığı baskısını arttırıyor.
Proje işlevleri
• Lucknow çevresinde inşa edilecek 170 km uzunluğunda demiryolu koridoru
• Bu yörünge koridoru tarafından bağlanacak yedi ana yolun tümü
• Koridor “Y” elemanı ile bağlanır ve Ray-On Rail Köprüleri (ROR) aracılığıyla önemli yollarla yönlendirilir.
• Yeni bir “Greenfield Mega Yolcu Terminali” geliştirin. 30'dan fazla satır ve 20 platform olacak.
• Agra Otoyolu yakınında görünen bir mega demiryolu lojistik parkı
• Her tren için bir saat tasarruf edebilir.
DVR'sinde önerildiği gibi koridorun haritası (toplanmıştır)
Proje – Lucknow Orbital Demiryolu Koridoru – Salı günü açıklandı. Kuzey Demiryolu'nun (NR) Lucknow Bölümü'nü inşa etmek için amaç, bölgedeki demiryolu operasyonunu güçlendirmektir. Koridor için ayrıntılı bir proje raporu (DPR) şimdi oluşturuluyor.
SM Sharma SM SM SHARMA Divisional Demiryolu şunları söyledi: “Hırslı projenin ana amacı, Lucknow bölgesindeki demiryolu trafiğinin aşırı yüklenmesini azaltmak ve sorunsuz bir şekilde çalıştırmaktır.
Bu koridorun inşaat çalışmaları Lucknow-Kanpur bölümünde demiryolu sınırları altında yapılacak, Lucknow-hahjahjjahjahjahjahjjjahjjjjjjjjah bölümü, Aishbagh-Daliganj-Sitapur şehir bölümü, Lucknow-Gonda bölümü Bölüm, Lucknow-Sultanpur-Varanasi Bölümü ve Lucknow-Raebareli-Varanasi Bölümü.
Rajneesh Srivastava, Kıdemli Bölüm operasyon müdürü şunları söyledi: “Bu iddialı projenin anketlerinin onaylanması ankete göre alındı.
Anketin maliyetleri tahmin ediliyor £4.25 crore, dedi bir yetkili.
7 şehir hattının hepsini birbirine bağlamak için
NR-Lucknow'un önde gelen genel müdürü Kuldeep Tiwari, şehrin tüm yolcu ve yük trenlerinin faaliyete geçtiği yedi ana pist çizgisine sahip olduğunu ve koridorun herkesi birbirine bağlayacağını söyledi. “Bu rotalardaki güçlü aşırı yük nedeniyle, Kuzey Demiryolu, Kuzey-Doğu Demiryolu ve Doğu Merkez Demiryolu güçlendirildi, bu da burada demiryolu taşımacılığı baskısını arttırıyor.
Proje işlevleri
• Lucknow çevresinde inşa edilecek 170 km uzunluğunda demiryolu koridoru
• Bu yörünge koridoru tarafından bağlanacak yedi ana yolun tümü
• Koridor “Y” elemanı ile bağlanır ve Ray-On Rail Köprüleri (ROR) aracılığıyla önemli yollarla yönlendirilir.
• Yeni bir “Greenfield Mega Yolcu Terminali” geliştirin. 30'dan fazla satır ve 20 platform olacak.
• Agra Otoyolu yakınında görünen bir mega demiryolu lojistik parkı
• Her tren için bir saat tasarruf edebilir.